Italeri 1-317 - ITALERI 1/35 ZUNDKAPP KS750 MIT SEITENWAGEN

Der Vertrag von Versailles verbot den Wiederaufbau der deutschen Armee. Dennoch umgingen ihre Kommandeure das Hindernis, indem sie zivile Fahrzeuge einführten, die keinerlei Beschränkungen unterlagen. So stellten sie ganze Kompanien mit Kraftfahrzeugen auf und entwickelten so eine "motorisierte Mentalität" unter den Besatzungen. Die Zündapp – mit einer Gesamtproduktion von 18.000 Einheiten aufgrund ihrer Struktur, die eine einfache und wirtschaftliche Handhabung garantierte – galt als eine der modernsten Errungenschaften der damaligen Zeit im Bereich des Motorradbaus. Aufgrund ihrer außergewöhnlichen Eigenschaften konnte die Zündapp die Panzereinheiten der Wehrmacht und der Waffen-SS auf allen Kriegsschauplätzen begleiten und eskortieren, insbesondere in Russland, da der Beiwagen sogar mit einer Heizung für Hände und Füße des Fahrers ausgestattet war. Zündapps wurden an alle Einheiten der Streitkräfte verteilt. Erst nach 1943 wurden sie durch vierrädrige Fahrzeuge ersetzt.